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2013年05月30日

スネークモータース K-16 パワーアップ

スネークモータース K-16 パワーアップ




スネークモータース K-16 パワーアップ

最初はエンジンをチューンしようと思いましたが

オリジナルのエンジンを保存する事にしました。転売も考えての事です。

中国製の125ccのエンジンに載せかえました。

エンジンを塗装する前に左右のカバーを外し主要部品を点検し

カムの合いマークやバルブクリアランスなどしっかり調整して

本体に取付、最初のエンジンオイルは抜き 高品質なエンジンオイル交換して

プラグを外しカラキックを50回程度行い

エンジンを始動、最初は絶対に回転は上げてはなりません

始動後、10分はエンジンを目視して異音など異常を確認

数日にわけて扇風機で風を送り冷やしながら アイドリングを8時間行いました。

その後、低回転で試乗しました。



スネークモータース K-16 パワーアップ



起きてしまった。 トラブル

クラッチが微妙に切れない シフトが重い


手直しして、組み立て

今度はクラッチとミッションやシフトの鳴らし運転しました。

後輪をリフトアップしてエンジンを始動して、走行してる状態にして

1-N-2-3-4 と繰り返し行いました。何時間やったんだろう

疲れた!!

いろいろ起きますね 中国製のエンジンも国産の部品と組み合わせると

抜群の性能を発揮出来るんですけどね
























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この記事へのコメント
エイプのエンジンを載せれますか?
Posted by マーキュン at 2013年07月28日 02:36
 
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