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2013年02月15日

続き V-MAX サスペンション ブレーキ編

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リヤサスのオーリンズはお取引させて頂いてる 名古屋のスクーデリアオクムラさんにお願いして

フルメンテナス完了しました。 






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フロントフォークもメンテナンスしました。 徹底的に洗浄して組立て

床に直接、置いてますが凄く綺麗にしてるのでゴミは付きませんよ

白衣着て寝ても平気なぐらいです。


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サスペンションオイルはちょうど良い 粘度が無いので

固いオイルとやわらかいオイルをミックスしてチューニング



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フロントキャリパーもフルメンテナンスしてパッド交換して完了





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このブレンボはエア抜きがしんどいので

ブレーキマスターを一度ニッシンのブレーキマスターに交換してから

完璧にエア抜きしてからブレンボマスターに交換して再度エア抜きしました。

エアが抜けないって事はべーパーロック現象が起きた時、自己回復力が低いって事です。

これはいつもいじってる人じゃないとわからないと思います。

ニッシンでもいろいろです。 交換したい方は当店までお願いしますね (^_^;)

















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