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2017年12月13日

ヤマハ、V-MAX、オイルポンプ、修理、改善、対策、加工

ヤマハ、V-MAX、オイルポンプ、修理、改善、対策、加工


ヤマハ、V-MAX、オイルポンプ、修理、改善、対策、加工

サーキットや高速や峠など全開走行をしている場合、オイルポンプに高圧がかかります。

太いパイプが抜けて、油圧がゼロに近い状態になり

エンジンが破壊し、粉々になり、再起不能になってしまいます。

走行距離が多い方も要注意です。

モトアペックスでは全てヤマハ純正部品を使い交換作業して (万が一純正を超える部品がある場合そちらを使用する)

ハイプ部分は真鍮ロウ付けして改善、対策、加工をしています。

上記の写真は加工前です。



























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