2017年04月01日
V-MAX ガンガン曲がれる 峠や首都高本気で攻める
近い将来、ガンガン曲がれるV-MAXにする準備です。
V-MAXでも、きちんとカスタマイズすれば、気持ちよく安定して峠と首都高攻めれます。
サーキットでテストをたくさんしましたのでテストデータは山ほどあります。
昔はモテギサーキットの耐久レースにも出ました。

弊社でカスタマイズしたV-MAXで一般財団法人 日本自動車研究所で最高速と0~400kmなど測定した事もありました。
高速周回路は一周5.5kmあります。

日本自動車研究所の高速周回路のカーブ部分はバンク角度は45度あります。
