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2014年07月01日

ヤマハ YZF-R1の整備、ジャッキアップ

ヤマハ YZF-R1の整備、ジャッキアップ


アンダーフレームの無いオートバイはジャッキアップは簡単ではありません

整備中に倒れたりしては絶対あってはなりません

また、バイクにキズを付けたり歪ませたりしては話になりません

僕は吊るすのが一番安全な方法だと思っています。

補助的にエンジンの一部にジャッキを当てる場合もありますが

僕はこのような方法を取っています。

四輪のエンジンを吊るすために作られたエンジンクレーンです。

中国などで製造された安価な製品が多く出回っていますが

強度や耐久性、安全性などきちんとしたデータが無いので

僕の所のエンジンクレーンは日本製です。

門型のフレームにウインチが付いた製品もありますが

置き場所にも困らない

コンパクトに畳めるエンジンクレーンを使用しています。




















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