世田谷区のバイク屋モトアペックス

車体まわりを点検を始めました。　バッテリーも点検しようと

バッテリーのカバーを外すと液が漏れていました。


あぁ～ピンときました。　オーバーチャージだぁ～







外して確認しました。


ＦＢバッテリー（古河電池）なのでキャプの密閉不良は考えられない

水をかけて流してから、もう一度、車体に戻し

エンジンを始動するとアイドリングでは14.6Ｖです。

少しずつ回転を上げると電圧が同調してどんどん高くなる

4500ｒｐｍで17Ｖを超えました。これ以上電圧が上げると電装系統が壊れます。

直ぐにエンジン停止させて他の電装系を調べました。

ライトが点きません　ＨＩＤが壊れていました。

残念







背面式ジェネレーターです。　


この中にレクチュファイヤーとレギュレーターが入っています。

外してオーバーホールしてレギュレーターを交換しないと直りません

ベアリングやブラシも交換になってしまうでしょう

このバイクは製造されて20年たっています。いろいろ出てきますね








お客様に連絡しましたが少し遅かったので

電話しましたが出られないようなので

本日は作業しました。



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