ヤマハV-MAX1200 ビックラジエターに変更
夏が苦手なV-MAX、エンジン不調になりますよね ラジエターの容量が完全に不足なので
大きいな容量のラジエターに交換しないと解決しないです。
電動ファンを回り続けるスイッチをつけてる方いますがバッテリー上がりの原因です。
水冷のエンジンでも夏場の方が電気が足りなくなります。
ラウンドタイプのコアが細かいビックラジエター容量はノーマルの3倍あります。
これだけの部品構成になります。
取付けは意外と大変です。
大型のオイルクーラー付けても根本的な熱対策にはなりません
これで真夏でも安定したエンジンで走行できます。都内の渋滞でも調子よく走れます。
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