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2013年01月22日

ホンダ FTR223 配線手直し 全体整備

ホンダ FTR223 配線手直し 全体整備

エンジンかからないとお客様が押して来店されました。

メインスイッチ入れても何も光らない 
配線かなと思ったので、その場では出来ないなと判断
お預かりして見させてもらいました。

全部点検 まぁ いろいろ悪いなあ~
昔の呼び方だけどスカチューンカスタム
自分、もしくはバイクショップが行ったのかは不明だか
バッテリーターミナルがフレームと接触寸前 クリアランス1mm こわー
ショートしたら 凄い事になるの知ってるの???

バッテリーからのアース線が
ヘッドライトの配線と同じ太さです。 細い~この線がアース線??え~
セルモーター リーレーからセルモーター本体まで、赤色の同じ太さ
色が違うが同じ太さ 
マイナス側がターミナル部分で熱による劣化で折れてる。当たり前だよ
何アンペア セルに流れるか知ってるの? モーターは突入電流すごいんだぞ

ホンダ FTR223 配線手直し 全体整備

これが僕が行った修理 ケーブル製作してびしっと取り回し 

もちろん分厚いギボシで、もちろんカシメてハンダづけ 世界一高級な はんだ使用

ホンダ FTR223 配線手直し 全体整備

ここも改善、手前側にバッテリーターミナルがきてますが
最初は反対側でした。フレームとバッテリーターミナルが接触寸前
それもバッテリーが固定されていませんでした。
この後、太いタイラップでがっちりバッテリーを固定

その後も各部いっぱい整備、一部を書きますが

排気漏れが凄いので、マフラー点検
エキゾーストのフランジのスタッドボルトの、1本が太い、なんでかなと見ると

1本折れたか、ねじ山壊したか知らないが
スタッドボルト抜いて、穴あけ直して、太いスタッドボルトに交換したもよう
ヘリサートで修理じゃないの 僕はヘリサート使うよ 絶対

キャブレターもセッテイング不良、キチンとあわせエンジン快調・・・・

その他もいろいろ 割愛させて頂きます。












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Posted by Fediurf at 2023年06月03日 11:32
 
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