2002年式のジャイロＸです。何回か修理を受けさせてもらっていますが
前回は25000ｋｍぐらいで大がかりの修理しました。
今回の依頼はアクセルが重い、戻らない、ベルト含め駆動系統のメンテナンス
それとエンジンのカバーのガタつき、総合的な整備もします。
25000ｋｍの時にベルト関係は交換しました。今回は45000ｋｍです。
20000ｋｍ走行しましたのでもう少しはもちそうですが通勤に使用してるので
用心して早めに交換しました。
駆動系統のメンテナンスしてから詳しく見ていると、マフラーのカバーはガタガタだったので修理して
シリンダーのカバーは割れていてエンジンカバーがうまく付かなかったで交換しました。
3輪で走っているので走行中の振動は結構ありますのでカバー類などは割れてしまう場合も多いです。
アクセル関係のワイヤー全て、スロットルグリップはベースごと交換
オイルポンプの汚れが酷いので洗浄してからオイルポンプワイヤーの交換と調整
キャブレターもオーバーホ－ルしてからオートチョークの部品とワイヤーとエアフィルターの交換しました。
これでエンジンは凄く良くなり安定しました。エンジン音は快適、異音はありません
忘れていましたがスパークプラグは純正品が付いていました。清掃して組み付けました。
純正部品を使用して細かい所も新車と同じ組立方法で修理しました。