限定車、ホンダモンキー、エンジン始動不良②
エンジン修理と車体の整備は完成しました。
ピストン関係はホンダ純正部品を使い交換しました。
シリンダーも傷がひどいので交換しました。
シリンダーヘッドもオーバーホールして再生
アイドリング付近の回転が落ち着きがないので
キャブレターを調べて所、なんとエアスクリューの先端が折れていました。まいった
車体関係も整備して安全に乗れるように改善しました。
次回のオイル交換は念のため100ｋｍ後に来店してもらうことにしました。
オイルの管理が悪いと、こんなに事になってしまいます。
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